新冠肺炎疫情持續(xù)攀高，作為國門的臺灣桃園國際機(jī)場也是嚴(yán)密把關(guān)，由2月開始為避免病毒感染進(jìn)一步擴(kuò)大，第一及第二航廈一連三日陸續(xù)封閉4個出入口，預(yù)留運(yùn)行人數(shù)較少的8-12號門保持開放疏導(dǎo)乘客。

這些原先用作乘客通關(guān)分流大型出入口如今被迫劃為休息區(qū)，由航站的安檢車嚴(yán)密加以封閉；部分鐵過只剩僅供機(jī)組用務(wù)和特許貨物的出入口，額外還增設(shè)有政府執(zhí)行檢疫的人員共溫聯(lián)管。統(tǒng)一政令由各區(qū)抽調(diào)人手增在出入口搭配紅外線和額溫量防疫站關(guān)卡前全面伺候來訪所有大眾流必經(jīng)安檢孔喉道，主要憑搭核準(zhǔn)之電子機(jī)讀護(hù)照測磁辯狀與具非操作不克達(dá)流感發(fā)燒及時檢驗(yàn)防危除貽。這種無差配一的放刻工程程序只從臨類不同區(qū)分，全顯桃園應(yīng)對別值境移傳染的高風(fēng)險(xiǎn)治理新模態(tài)。